清云高速公路TJ12合同段格塘大橋左幅順利架通
發(fā)布日期：2018-02-07
2月6日上午9時(shí)30分，清云高速公路TJ12合同段格塘大橋左幅最后一片預(yù)制箱梁應(yīng)聲落入預(yù)定位置，圓滿架設(shè)成功。至此，格塘大橋左幅提前5天順利實(shí)現(xiàn)架通，為后續(xù)橋面系施工奠定了基礎(chǔ)。
格塘大橋是全線重點(diǎn)控制性工程，設(shè)計(jì)為雙向六車道，全長606米，單幅橋?qū)?4.75米，孔跨設(shè)計(jì)為20×30米，設(shè)有76個(gè)墩柱，共201片30米預(yù)應(yīng)力小箱梁，最高墩柱達(dá)26米。
為使格塘大橋預(yù)制箱梁生產(chǎn)和鋪架順利進(jìn)行，清云TJ12項(xiàng)目部多次召開現(xiàn)場分析會，并制訂詳細(xì)的階段性控制計(jì)劃和關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施。自去年12月11日首片箱梁架設(shè)以來，清云TJ12項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮，合理安排箱梁預(yù)制計(jì)劃，技術(shù)管理人員現(xiàn)場跟班作業(yè)，統(tǒng)籌安排架橋施工，做到制梁、架梁均衡推進(jìn)，順利完成進(jìn)度計(jì)劃。在加快施工進(jìn)度的同時(shí)，清云TJ12項(xiàng)目嚴(yán)格把好施工質(zhì)量和安全兩道關(guān)，從施工的第一道工序起，控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)：架梁前對施工作業(yè)人員進(jìn)行了詳盡的崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底；制訂并落實(shí)高處作業(yè)安全防護(hù)措施；施工現(xiàn)場懸掛各種安全操作規(guī)程和警示標(biāo)牌；專職安全員現(xiàn)場全程跟蹤值班、督促、檢查，不放過任何一處安全隱患，確保了安全質(zhì)量萬無一失。
格塘大橋左幅的順利架通大大提升了項(xiàng)目全體參建員工的士氣，清云TJ12項(xiàng)目部將繼續(xù)加強(qiáng)施工組織，認(rèn)真倒排工期，合理調(diào)配資源，確保按照合同工期完成施工生產(chǎn)任務(wù)。
格塘大橋是全線重點(diǎn)控制性工程，設(shè)計(jì)為雙向六車道，全長606米，單幅橋?qū)?4.75米，孔跨設(shè)計(jì)為20×30米，設(shè)有76個(gè)墩柱，共201片30米預(yù)應(yīng)力小箱梁，最高墩柱達(dá)26米。
為使格塘大橋預(yù)制箱梁生產(chǎn)和鋪架順利進(jìn)行，清云TJ12項(xiàng)目部多次召開現(xiàn)場分析會，并制訂詳細(xì)的階段性控制計(jì)劃和關(guān)鍵工序質(zhì)量保證措施。自去年12月11日首片箱梁架設(shè)以來，清云TJ12項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子靠前指揮，合理安排箱梁預(yù)制計(jì)劃，技術(shù)管理人員現(xiàn)場跟班作業(yè)，統(tǒng)籌安排架橋施工，做到制梁、架梁均衡推進(jìn)，順利完成進(jìn)度計(jì)劃。在加快施工進(jìn)度的同時(shí)，清云TJ12項(xiàng)目嚴(yán)格把好施工質(zhì)量和安全兩道關(guān)，從施工的第一道工序起，控制好每一個(gè)環(huán)節(jié)：架梁前對施工作業(yè)人員進(jìn)行了詳盡的崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底；制訂并落實(shí)高處作業(yè)安全防護(hù)措施；施工現(xiàn)場懸掛各種安全操作規(guī)程和警示標(biāo)牌；專職安全員現(xiàn)場全程跟蹤值班、督促、檢查，不放過任何一處安全隱患，確保了安全質(zhì)量萬無一失。
格塘大橋左幅的順利架通大大提升了項(xiàng)目全體參建員工的士氣，清云TJ12項(xiàng)目部將繼續(xù)加強(qiáng)施工組織，認(rèn)真倒排工期，合理調(diào)配資源，確保按照合同工期完成施工生產(chǎn)任務(wù)。
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