當(dāng)?shù)貢r間8月14日上午8時，由中鐵二十三局格魯吉亞分公司公司承建，我公司負(fù)責(zé)專業(yè)勞務(wù)施工的格魯吉亞南北公路2標(biāo)項目1號隧道出口順利進入暗洞施工，這是該項目首條進洞的隧道，標(biāo)志著全線路基、橋梁、隧道施工已全面展開。

1#隧道進口第一挖

項目1號隧道斜穿雪山南端，地形地貌復(fù)雜，區(qū)域氣候多變。隧道主體分主洞及應(yīng)急通道，主洞全長1532.57m，開挖斷面190m2，最大埋深120m，總寬15.2m，雙向六車道；應(yīng)急通道全長1092m，開挖斷面24.5m2，為主洞安全施工保駕護航。1號隧道穿過第四紀(jì)火山巖，出口處圍巖較為破碎，Ⅴ級圍巖長269.5m，按照設(shè)計要求，本次進洞為反向掘進，Ⅴ級圍巖段采用CD法開挖，分為上下導(dǎo)洞，共6部，循環(huán)進尺為1m。

為使隧道盡早進入正式施工階段，項目班子高度重視，精心組織。施工前，積極與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位溝通交流，優(yōu)化施工組織方案，每周開展隧道施工技術(shù)專項培訓(xùn)；施工中，加快整體工作節(jié)奏，搶晴天、戰(zhàn)雨天、抓夜間，克服了征地拆遷受阻、文化遺址遍布、環(huán)境惡劣、缺水缺電等困難。經(jīng)過前期的緊張籌備，項目部隧道明洞開挖155.57m，邊仰坡支護以及洞口超前大管棚施工，為1號隧道順利進入暗洞施工階段打好基礎(chǔ)，打開了項目部橋隧建設(shè)新的起點。

格魯吉亞南北公路2標(biāo)項目1號隧道出口的順利進洞，極大鼓舞了全體參建員工。我公司將積極配合項目部進一步加強施工組織，加快施工速度，以此次隧道出口進洞為契機，鎖定目標(biāo)，搶抓建設(shè)，一鼓作氣，全力沖刺。