
首班列車鳴笛通過格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目T10隧道
“火車來咯!”伴隨著現(xiàn)場工程師的歡呼與列車的鳴笛聲,格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目T10隧道于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月3日10時(shí)6分迎來首班列車,標(biāo)志著項(xiàng)目首條隧道正式通車運(yùn)營。
格魯吉亞現(xiàn)代化鐵路項(xiàng)目設(shè)計(jì)內(nèi)共有6條隧道,我公司承建其中的T7、T8、T9、T11四條隧道。此次首次通車的T10隧道是該項(xiàng)目重難點(diǎn)控制性工程,開工至今受到了國內(nèi)外的廣泛關(guān)注,大使館、集團(tuán)公司、公司各級領(lǐng)導(dǎo)都曾蒞臨現(xiàn)場考察指導(dǎo)工作。該隧道全長975m,為單洞雙線隧道,最大開挖斷面134.11m2,進(jìn)出口段位于既有鐵路和環(huán)形山體之間,洞口下穿既有公路,施工風(fēng)險(xiǎn)高、干擾因素多、保暢難度大。T10隧道將繞山鐵路線穿山拉直,實(shí)現(xiàn)快進(jìn)快出,設(shè)計(jì)時(shí)速為客運(yùn)100km/h、貨運(yùn)80km/h,通車后比既有線提速一倍以上。
現(xiàn)代化項(xiàng)目將以T10隧道通車投運(yùn)為契機(jī),力爭陸續(xù)交出更多更好的作品,推動格魯吉亞中西部鐵路線的互聯(lián)互通和高效融合,為幫助格魯吉亞打造更高效、更集約、更現(xiàn)代的綜合交通網(wǎng)貢獻(xiàn)中國智慧。